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北京大興國際機場選用康平風幕機和幕墻散熱器

北京大興國際機場航站樓的屋面已基本完工,一只金色“鳳凰”完整地出現在北京城南。

北京新機場是黨中央、國務院決策的國家重大標志性工程。

航站樓的室內裝修在有條不紊的推進中。

十年前,康平熱風幕、暖風機、地板嵌入式對流散熱器首次應用于北京首都國際機場航站樓工程。

十年后,康平風幕機及幕墻散熱器再次應用于北京大興國際機場和航站樓核心區。

康平人秉承敢于挑戰極限、科學創新精神的激勵下,我們不斷打破疆界,推陳出新,

堅持認為康平精工制造的每一臺產品都集性能和美觀之大成,堅持細節的關注,帶來上乘的質量。

康平自然對流型幕墻散熱器,采用高密度TP2優質無縫紫銅管和順向波紋鋁翅片,傳熱性能穩定,使用壽命長,高效節能,耐壓高,水容量小,升溫迅速,占用建筑空間小,重量輕。融合歐洲設計元素,獨立自主設計、研發、制造,時尚簡約、舒適耐用。

北京大興國際機場,已經在2018年9月正式命名。它是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。 遠期(2040年)按照客流吞吐量1億人次,飛機起降量80萬架次的規模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓,機場預留控制用地按照終端(2050年)旅客吞吐量1.3億人次,飛機起降量103萬架次,九條跑道的規模預留。

該機場主體工程占地多在北京境內,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)后的第三個客運機場,本期建設四條跑道及一條軍民兩用跑道(即空軍南苑新機場),70萬平米航站樓,客機近機位92個,計劃于2019年年底建成,在客流達到4500萬人次時,建設第一衛星廳,使航站樓面積達到82萬平方米,客機近機位137個,使其滿足7200萬人次的設計能力。



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